不仅如此，角色九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，评分曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。我们会持续走上数字化转型的道路，演高加大社交媒体宣传互动，演高并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

对于被提及的重点问题，群书目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。同时，认证MSC地中海邮轮方面还表示：认证目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。张颂责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，文改MSC地中海邮轮方面也明确表示，文改将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，猎冰中国市场潜力巨大，猎冰不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，角色MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，角色并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，评分MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，评分MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，演高谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，演高中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，群书可以提供2,217间客舱。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，认证MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，认证又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

按照计划，张颂MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，文改与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，文改中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

(责任编辑：刘忠源)

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